5月29日人民網(wǎng)報(bào)道：作為全球最大的快遞市場(chǎng)，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)已邁入“千億件時(shí)代”。根據(jù)國(guó)家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示，2024年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破1750億件，同比增長(zhǎng)達(dá)21.5%。在快遞業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展的背后，快遞包裝的大量使用和廢棄問(wèn)題日益凸顯，成為制約行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。

為應(yīng)對(duì)這一難題，2025年6月1日起，修訂后的《快遞暫行條例》將正式施行，并首次增設(shè)“快遞包裝”專章，填補(bǔ)了快遞包裝治理的制度空白，為快遞業(yè)綠色發(fā)展提供了有力法治保障。

快遞包裝如何實(shí)現(xiàn)綠色化、減量化、可循環(huán)？

據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)部副主任朱麗介紹，目前快遞廢棄包裝主要包括商品包裝、電商包裝及寄遞服務(wù)包裝等混合構(gòu)成，材質(zhì)上以紙類（如瓦楞紙箱）和塑料類（如膠帶、充氣填充物）為主。要實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型，必須從源頭“改頭換面”。

在浙江平湖市的景興包裝材料有限公司生產(chǎn)基地，成噸廢舊紙箱被運(yùn)至打漿車(chē)間，經(jīng)過(guò)破碎、過(guò)濾、提純、干燥等流程后，一張張?jiān)偕埦従徬戮€?！拔覀兪褂玫耐呃慵埲縼?lái)自回收舊紙箱?！惫究偨?jīng)理胡忠華表示，通過(guò)工藝提升，每生產(chǎn)1噸瓦楞紙漿僅需約1.1噸廢舊紙箱，實(shí)現(xiàn)了資源的高效利用。

更令人驚喜的是，在紙箱加工過(guò)程中產(chǎn)生的邊角廢料也被重新送回造紙廠進(jìn)行再處理，真正做到“廢料內(nèi)部消化”。而在包裝實(shí)驗(yàn)室中，一款新型中號(hào)快遞箱正在進(jìn)行抗壓測(cè)試——3層瓦楞紙箱的強(qiáng)度已媲美過(guò)去5層的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，大幅減少原材料消耗。

科技助力綠色升級(jí)：眾安環(huán)保工業(yè)垃圾處理系統(tǒng)顯身手

在這場(chǎng)綠色變革的背后，技術(shù)力量正發(fā)揮著不可替代的作用。其中，眾安環(huán)保的工業(yè)垃圾資源化處理系統(tǒng)成為推動(dòng)快遞包裝可持續(xù)發(fā)展的核心支撐。

該系統(tǒng)專注于紙廠產(chǎn)生的廢料如絞繩、輕渣、重渣等，采用輸送、破碎、磁選、風(fēng)選、降塵等多個(gè)模塊組成的生產(chǎn)線，不僅實(shí)現(xiàn)了垃圾減容，還將這些廢棄物轉(zhuǎn)化為可再利用資源。

具體流程包括：

• 破碎分選：對(duì)混合廢料進(jìn)行初步破碎，分離出金屬、塑料和纖維；
• 精細(xì)清洗：去除雜質(zhì)，提升纖維質(zhì)量；
• 資源再生：回收纖維重新投入制漿環(huán)節(jié)，形成閉環(huán)循環(huán)；
• 能源轉(zhuǎn)化：部分廢料可制成替代燃料（RDF/SRF），用于熱電聯(lián)產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)能源自給。

特別是針對(duì)紙廠絞繩設(shè)計(jì)的資源化處理系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)處理效率低、資源浪費(fèi)大的難題，極大提升了廢舊紙制品的回收利用率，為快遞包裝產(chǎn)業(yè)鏈提供了堅(jiān)實(shí)的綠色支撐。

共建綠色未來(lái)，從你我做起

隨著《快遞暫行條例》的實(shí)施以及像眾安環(huán)保這樣的企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上的持續(xù)突破，未來(lái)的快遞行業(yè)將更加綠色環(huán)保。

無(wú)論是企業(yè)的綠色材料革新，還是消費(fèi)者端的正確分類與回收，每一個(gè)環(huán)節(jié)都在為我們的地球減負(fù)。支持綠色包裝、踐行垃圾分類，從今天開(kāi)始，一起守護(hù)這顆藍(lán)色星球的美好未來(lái)！